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TUAREG - Turbulence and Aero in Mechanical and Aerospace Engineering Group

El grupo TUAREG se fundó en diciembre de 2016. Inicialmente, la actividad científica del grupo, centrada en los ámbitos de la Ingeniería Mecánica y Aeroespacial, tenía como objetivos principales:

i) El estudio del comportamiento fluidodinámico de sistemas y equipos térmicos y aerodinámicos utilizando técnicas de simulación numérica de alto nivel, incluyendo el uso de supercomputación.

ii) Utilizar los resultados de su investigación básica en estas áreas para mejorar la eficiencia energética de los sistemas y equipos, así como su diseño. Para llevar a cabo estos estudios, el núcleo inicial de TUAREG estaba formado por especialistas de alto nivel con experiencia en técnicas numéricas y experimentales, así como en transferencia de tecnología.

Con tal de poder responder a las necesidades de la sociedad actual, que cada vez pide afrontar nuevos retos con un enfoque multidisciplinario e innovador, y contribuir al avance del conocimiento, el grupo TUAREG se ha refundado reuniendo especialistas de diferentes áreas (mecánica de fluidos, ingeniería de proyectos, máquinas térmicas y motores, ingeniería aeroespacial). Esta estructura multidisciplinaria permitirá a los investigadores del grupo identificar sinergias y generar complementariedades para afrontar, desde diferentes perspectivas, los retos de investigación en el ámbito de Ingeniería Mecánica y Aeroespacial.

 


 

INFORMACIÓN DE CONTACTO:

 

- Dirección de correo: ivette.rodriguez@upc.edu

- Teléfono: 93 739 82 46

- Dirección: ESEIAAT. Carrer Colom 11, 08222. Terrassa

- Referencia SGR: 2021SGR1051

 

  • 17 Investigadores
  • 9Doctores
  • 99Proyectos Competitivos Europeos y Nacionales
  • 360Publicaciones
  • 21 Tesis
  • 59,7Miles de euros en Transferencia de Tecnología 

 Líneas de Investigación

La división de Fluidos de TUAREG se centra en una parte importante de su actividad científica en la investigación de soluciones innovadoras, inteligentes y ambientalmente sostenibles. Esto se conseguirá mediante el uso y desarrollo de algoritmos y métodos numéricos de gran precisión para encontrar soluciones óptimas y estrategias desde el punto de vista de la eficiencia aerodinámica, aeroacústica y térmica. Por lo tanto, la misión de esta división se centra en avanzar en el conocimiento y el uso de técnicas de simulación numérica de alto nivel, combinadas con modelos físicos precisos que permitan responder a las necesidades de la industria actual.

 

Las herramientas de CFD de gran precisión para aplicaciones industriales se pueden mejorar mediante el uso de algoritmos avanzados y eficientes y técnicas de modelización que permitan reducir los costos en términos de tiempo de diseño y ejecución. Estas técnicas y modelos se pueden utilizar en áreas donde actualmente es necesario el uso de costosas instalaciones experimentales, es decir, mediante el desarrollo de réplicas digitales de sistemas y equipos. Los indicadores de ahorro incluyen la reducción de los costes de fabricación de modelos, los costes de ejecución de pruebas experimentales y otros costes relacionados con los métodos de pruebas físicas. Por lo tanto, esta división tiene como a objetivo avanzar en el uso y la mejora de las herramientas de simulación numérica industrial existentes, profundizando en el conocimiento de la dinámica de fluidos, la modelización de la turbulencia y la transferencia de calor. La importancia de la simulación numérica está creciendo hoy en día, con un número cada vez mayor de aplicaciones y retos planteados para la industria, como por ejemplo la mejora de procesos industriales y la protección del medio ambiente. Esto se puede conseguir mediante los avances en la simulación y las técnicas de multiphysics para describir mejor los procesos industriales y reducir las emisiones contaminantes.
La sociedad actual se mueve hacia un mapa energético cada vez más diversificado, con sistemas eficientes para la generación, transformación, transporte y distribución de energía, donde las energías verdes jugarán un papel relevante. Por lo tanto, la división de Green-Energy centre su investigación en el ámbito de la eficiencia energética y las energías renovables. Esta división tiene como objetivo ser una referencia en el desarrollo de sistemas térmicos eficientes basados en el uso de energías verdes, combinando la formación de especialistas, el desarrollo de investigación básica y la transferencia de conocimiento y tecnología en la sociedad. En resumen, esta división trabaja en:

 

i) El estudio de soluciones optimizadas para la eficiencia energética en edificios y entornos urbanos, para reducir los efectos de la isla de calor urbana y el consumo de energía, como por ejemplo el consumo de calefacción y aire condicionado;

 

ii) Continuar y aumentar la transferencia de tecnología y los proyectos de investigación industrial en este campo.
Nuestra sociedad está experimentando cambios hacia un mundo globalizado e interconectado, con un gran crecimiento en la demanda y oferta de soluciones de IoT (Internet de las cosas) y el desarrollo de la Industria 5.0. Como consecuencia, hay una necesidad de comunicación más rápida y eficiente. Las constelaciones de satélites como Starlink se proponen como una buena solución. Las constelaciones de satélites en órbita baja o muy baja (LED o VLEI) proporcionan una comunicación más eficiente en términos de tiempo con estaciones terrestres distantes quelas comunicaciones con satélites en órbita como GEO, ya que reducen la distancia de propagación, la pérdida de señal y la latencia. También permiten la conectividad si no tienen una línea de visión clara, a diferencia de los GEO- La división aeroespacial quiere trabajar en el diseño de constelaciones de satélites de comunicación LEO y VLEO, centrándose en la aerodinámica, los materiales, los sistemas de propulsión, el control de actitud y la eficiencia energética de los satélites así como en la optimización de las rutas y protocoles de comunicación de la constelación utilizando herramientas de simulación sofisticadas